أعلنت نيسان تسعيرة سيارتها الجديدة نوع باثفايندر والتي تبدأ بـ \”29،545$\” وتنتهي بـ \”42،045$\”، وكانت باثفايندر قد ظهرت بطرازها لعام 2013 كنموذج تسويقي للطراز الحالي 2014. تغيرت باثفايندر على مستوى الشكل كثيراً حيث بات مظهرها رياضي أكثر من طرازاتها السابقة كما على مستوى المقصورة التي إتجهت نحو الراحة والفخامة.
باثفايندر نزلت الأسواق بعدة فئات، الهجين، الثنائي الدفع، والرباعي الدفع، حيث تستهلك فئة الدفع الثنائي غالون واحد من الوقود لكل 20 ميل داخل المدينة و26 ميل في الطرق الخارجية، أما فئة الدفع الرباعي فتستهلك غالون واحد لكل 19 ميل داخل المدينة و25 ميل في الطرق السريعة، وتأتي أغلب فئات نيسان بمحرك V6 3،6 ليتر، كما زودت نيسان باثفايندر لفئة الدفع الرباعي s بمحرك V8 سعة 5،0 ليتر.
لم تغب التقنيات الجديدة عن بال نيسان حيث زودت باثفايندر ببوصلة الجو وبوصلة الطرق، بالإضافة الى نظام الملاحة، وتقنيات بلوتوث وشاشة تعمل باللمس حجم 8 بوصات، والأهم هو تزويدها بنظام صوت مدهش من شركة BOSS بواقع 13 مكبر صوتي، والتحكم بالمقاعد كهربائياً والكثير الكثير من المواصفات الأخرى المعروفة في الطرازات السابقة.
مصممو باثفايندر الجديدة التي أتت بمقاعدها السبعة وضعوا نصب أعينهم \”فورد إكسبلورر\”، حيث كان واضحاً التأثر الكبير بالأخيرة التي إتجهت بشكل كلّي الى كونها سيارة \”متعددة الإستعمالات\” لا سيارة \”44x\” فقط.
أنظمة السلامة رائعة في باثفايندر التي تبدأ بوسائد هواء \”6 على الأقل\” ولا تنتهي بأنظمة مانع الإنزلاق وأنظمة تحذير السائق.
حققت نيسان بفئاتها المتعددة الأستعمالات كـ \”جوك\” و \”قاشقاي\” و \”مورانو\” نجاحاً كبيراً، ويتوقع أن تضاف الباثفايندر الجديدة إلى قائمة هذه النجاحات
